現代自がＥＶ電池を内製化

EV開発、製造が自動車企業間で加熱していますが、部品の内製化は重要と思います

トヨタ自動車もパナソニックと提携しプライム プラネット エナジー&ソリューションズを立ち上げたのは部品内製化の為でしょう

全個体電池、リチウムイオン電池、ハイブリッド、エンジンとすみ分けがされていくと思いますがどうなるか

企業だけでなく各国政府の政策にも影響されるので、まだ不透明と思います

引用元

現代自がＲ＆Ｄ強化、ＥＶ電池を内製化 – NNA ASIA・韓国・自動車・二輪車

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