輸送トラックの電動化について

長距離輸送を目的とした場合、車体が大きくスペースに比較的余裕のあるトラックはリチウムイオンバッテリーより燃料電池の方が向いていると思います

水素ステーションが高速道路の各サービスエリアにある事が条件ですが

二酸化炭素排出低減、カーボンゼロは今後の流れなので日本にあったシステムが構成される事と思います

引用元
セブン、全配送トラックを環境型に　燃料電池車も視野: 日本経済新聞 (nikkei.com)

リチウムイオンバッテリーの設計、量産はアンテナファーストまで

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