次世代電池はリチウムイオンバッテリーだけではない

自動車各社が欧州のEV推進政策に踊らされる形となっていますが
テスラをはじめとしたリチウムイオンバッテリーを用いたEVが現在の主流派ですが
トヨタが商用車として実用化したFCV（燃料電池車）も自動車各社が開発を行っている事を忘れてはいけません

トラックなどの高速道路で運行する車両に関していえば、補給スタンドの整備が容易でスタンド数も少なくて済む
など一定の需要があるかと思います

電動化を進めていく事は良いと思いますがEVでないと遅れている、ガソリン車が悪であるなどの単一視点で物を見る事をしないように心がけていきたいと思います

引用元
シトロエン初の量産燃料電池車、航続は400km　2021年秋欧州発売

リチウムイオンバッテリーの設計、量産はアンテナファーストまで

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